電動(dòng)叉車(chē)指以電瓶驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，需要了解各種操作方法，避免慣性失誤，小編簡(jiǎn)單分享下，日常叉車(chē)操作指引，包括叉車(chē)維修、調(diào)試、各種叉車(chē)電瓶組件的保養(yǎng)知識(shí)，可降低后續(xù)維修服務(wù)成本： [詳細(xì)]

從環(huán)保角度講，鉛酸電池的污染問(wèn)題是無(wú)法回避的。鉛酸電池的鉛板、硫酸液是難以降解的污染物。鉛酸電池的使用安全性以及電池衰減影響續(xù)航里程也是令球場(chǎng)頭疼的問(wèn)題。以?xún)勺郀柗蚯蜍?chē)為例，市場(chǎng)上常見(jiàn)的球車(chē)配備6塊175Ah的鉛酸蓄電池。 [詳細(xì)]

鉛酸蓄電池的串聯(lián)組使用，因?yàn)閿?shù)量比較多，電壓也高，需要日常的巡檢工作，可依據(jù)以下方法進(jìn)行檢驗(yàn)及保養(yǎng)，了解鉛酸蓄電池組的工作特性，可以讓蓄電池的壽命更加長(zhǎng)，避免后續(xù)的服務(wù)成本增加： [詳細(xì)]

電動(dòng)叉車(chē)蓄電池氣體在充放電過(guò)程中產(chǎn)生,車(chē)輛的負(fù)載及電瓶的質(zhì)量問(wèn)題、充電器的配套是否，都存在很大的關(guān)聯(lián)，這種氣體的也分很多重組成，小編今天簡(jiǎn)單分析下，叉車(chē)蓄電池各種使用異常嗅覺(jué)判斷： [詳細(xì)]

叉車(chē)蓄電池是開(kāi)口的鉛酸加水電瓶,在充放電過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生大量熱能,如何避免電瓶組因?yàn)闇囟冗^(guò)高產(chǎn)生的安全隱患,需要規(guī)范操作,電動(dòng)叉車(chē)充電時(shí)，一定要將電池蓋打開(kāi)散熱。因?yàn)殡娊庠诔潆娺^(guò)程中會(huì)發(fā)熱，該駕駛員在充電時(shí)沒(méi)有卸下電池蓋，是造成電池爆裂的原因。 [詳細(xì)]

蓄電池的環(huán)境溫度保持20℃-25℃，這是蓄電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度。溫度的升高對(duì)電池放電能力雖然有所提高，然而付出的代價(jià)卻會(huì)使電池的壽命大大縮短。 [詳細(xì)]

蓄電池的深循環(huán)次數(shù)是決定車(chē)輛的使用壽命，正常的觀光車(chē)蓄電池深循環(huán)次數(shù)如達(dá)到600次，要完全發(fā)揮這個(gè)可能，需要在使用過(guò)程中，要下點(diǎn)功夫，電動(dòng)旅游觀光車(chē)既環(huán)保又高效又省油錢(qián)，而且，電動(dòng)旅游觀光車(chē)價(jià)格便宜，成本低，逐漸被大眾認(rèn)可。在使用過(guò)程中，有一個(gè)問(wèn)題一直困擾著大家，那就是鉛酸蓄電池使用壽命。 [詳細(xì)]

針對(duì)以上鉛酸蓄電池充電存在的普遍問(wèn)題，現(xiàn)以用獨(dú)特的方法和巧妙的設(shè)計(jì)，研究開(kāi)發(fā)出新的充電器產(chǎn)品，解決了鉛酸蓄電池充電存在的復(fù)雜技術(shù)問(wèn)題,通過(guò)多年實(shí)驗(yàn)證實(shí)，大大提高了鉛酸蓄電池的使用壽命。 [詳細(xì)]